Bernie Ecclestone es un hombre terco y lo que se propone, suele conseguirlo. El caso más reciente, la eliminación de la doble puntuación en la última carrera del año. Ahora, tras un año en una cruzada singular contra los nuevos motores V6 turbo que se han estrenado en 2014, su objetivo es promover un cambio de propulsores en la Fórmula 1 para que vuelvan los V10 atmosféricos que la categoría reina utilizó hasta 2005.
Este cambio, que se produciría en 2016, ha sido desvelado por Christian Sylt, periodista económico de la revista Forbes. Según el británico, Ecclestone propondrá este cambio en la reunión del Grupo de Estrategia el próximo 18 de diciembre. El capo de la Fórmula 1 cree que la decisión final dependerá de los fabricantes, aunque se le nota bastante confiado de que apoyarán su moción.

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